|
TL modelcode: R1222 bouwjaar:1978 kleur:Rood (...) motor:956 (...) transmissie:4-bak (354-135) uitrustingsniveau:... Geschorst 03-12-2012 |
||
| 2010 | Aangeschaft in Nieuw Vennep. |
![]() |
| 16 september | ||
| 25 september |
Op weg naar de toerrit van de Renault 9/11 club is de koppakking stuk
gegaan. Na de rit deze in Almere neergezet tot er ruimte in de loods is. |
![]() |
| 20 oktober | De auto in de loods gezet. | |
| 04 november | Geschorst totdat de koppakking gerepareerd is. | |
| 2011 |
Begin gemaakt met de koppakking vervangen. Koelvloeistof en motorolie afgetapt en cilinderkop gedemonteerd. De oorzaak van de lekkage lijkt te zijn dat de vorige koppakking niet juiste is gemonteerd. |
|
| 04 juni | ||
| 11 juni |
Cilinderkop schoongemaakt, net zoals het onderblok. Tevens de waterpomp gedemonteerd om te kijken of dat de oorzaak was van de lekke koppakking. Spruitstuk vervangen, er was een stuk afgebroken bij de uitlaat aansluiting. Nieuwe koppakking gemonteerd inclusief kop. |
|
| 10 september |
Bij plaatwerk controle zodat deze keuringswaardig is bleek de linker
dorpel achter verroest te zijn. Dit stuk er alvast uitgesneden en schoongemaakt, zodat het de volgende keer gelast kan worden. |
![]() |
| 17 september |
Onderste gedeelte is gelast. Volgende week deze afmaken en dan beginnen aan de andere zijde. Tevens een inspectie van de balken. |
|
| 08 oktober |
De linker dorpel reeds gelast. Ook bij de schokdemper was er een deel weg,
wat een euvel is van dit type auto. Hier de rotte delen weggehaald en een plaat ingelast. Nu alles nog netjes bewerken en spuiten. |
|
| 03 december |
Opnieuw geschorst. Linker achterrem cilinder en voeringen vervangen. De oud cilinder was dusdanig lek dat de voeringen doordrenkt waren van de vloeistof. |
|