|
L 'le car' modelcode: R1223 bouwjaar:1984 kleur:Rood (...) motor:956 (...) transmissie:4-bak (354-135) uitrustingsniveau:... Gekeurd tot 28 juli 2012 |
||
| 2011 |
Opgehaald in Hengelo. Gekregen van een ander clublid. Hiervan is de koppakking lek en waterpomp stuk. |
 |
| 26 maart | ||
| 16 april |
Begin gemaakt met het vervangen van de koppakking. Hiervoor de kop eraf gehaald en schoon gemaakt. Het onderblok ook schoongemaakt. Waterpomp is de oorzaak dat de koppakking stuk is gegaan. Deze moet dus ook vervangen worden. |
 |
| 07 mei |
Kop teruggeplaatst met verse pakking. Nieuwe waterpomp geplaatst en kleppen gesteld. |
 |
| 21 mei |
Alle randorganen geplaatst. Olie en koelvloeistof gevuld. Motor warm laten draaien en kopbouten nagedraaid. |
|
| 29 mei |
Kleppen gesteld en motor met randorganen afgebouwd. Linker voorkant een hoekje gelast. |
|
| 02 juni |
Gelaste hoek in de tectyl gezet. Uitlaat gemonteerd. Moet wel nog nieuwe puntjes in en ontsteking even beter afstellen. Een was beurt is ook geen overbodige luxe gebleken. Gaan deze maar vast keuren en kijken wat er uit komt. |
|
| 04 juni | Nieuwe contactpunten, verdelerkap, rotor en bougiekabels geplaatst. | |
| 06 juni | Goed gekeurd met als AC punt fusee kogels onder aan beide zijde van de auto. | |
| 01 juli | Verkocht. | |
| 27 juli | Ingeruild op de rode Twingo. | |
| 12 november |
Na het vervangen van de koppakking is toch gebleken dat de kop gescheurd
is. We kunnen diverse onderdelen goed gebruiken voor de andere 5jes en daarom besloten om deze te demonteren. |
|